Omega:Tipps und Tricks: Unterschied zwischen den Versionen

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Einige Kleinigkeiten, für die unerfahrene Omegafahrer die Werkstatt aufsuchen, lassen sich mit wenigen Handgriffen selbst erledigen.
 
Einige Kleinigkeiten, für die unerfahrene Omegafahrer die Werkstatt aufsuchen, lassen sich mit wenigen Handgriffen selbst erledigen.
 
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== Fenster für die Komfortschließung anlernen ==
 
== Fenster für die Komfortschließung anlernen ==

Aktuelle Version vom 20. Februar 2017, 20:17 Uhr

Einige Kleinigkeiten, für die unerfahrene Omegafahrer die Werkstatt aufsuchen, lassen sich mit wenigen Handgriffen selbst erledigen.

Fenster für die Komfortschließung anlernen

Immer, wenn die Batterie vorne im Motorraum abgeklemmt war, müssen die Fenster und falls vorhanden das Schiebedach neu auf die Komfortschließung eingestellt werden. Das kann man leicht selber machen und muss dafür nicht in die Werkstatt:

  1. Türen schließen
  2. Zündung einschalten
  3. Fenster und ggf. Schiebedach schließen
  4. Jedes Fenster einzeln anlernen: Für ca. fünf Sekunden auf Schließen drücken
  5. Aus der entsprechenden Tür hört man ein Klack-Geräusch als Erfolgsquittierung

Fernbedienung für die Zentralverriegelung programmieren

Wenn die Fernbedienung im Schlüssel z.B. nach einem Batteriewechsel mal nicht mehr funktioniert, kann man sie leicht neu programmieren:

  1. Türen schließen
  2. Zündung einschalten
  3. Innerhalb von fünf Sekunden eine der Tasten am Schlüssel drücken
  4. Die Zentralverriegelung quittiert den Erfolg mit einem Ver- und Entriegeln der Türen

Stellmotor Klima/Heizung kalibrieren

Wenn die Temperatur im Auto nicht stimmt, weil die Stellmotor für die Mischung von Warm- und Kaltluft nicht korrekt arbeitet, kann man es vor einem Werkstattbesuch mit einer Kalibrierung versuchen:

  • Drücke die Tasten AUTO und ECO für ca. drei Sekunden gleichzeitig

Länge der Scheibenwischer-Blätter

Eigentlich kein Tipp, nur ein Memo: Ich stand gestern im Laden und wollte für die Omme neue Scheibenwischer-Blätter kaufen. Aber welche Länge brauche ich jetzt? Ich habe mir mit mobilem Internet weiterhelfen können, aber jetzt will ich hier die Suchergebnisse festhalten:

vorne links (Fahrerseite) 600 mm
vorne rechts (Beifahrerseite) 475 mm
hinten (Heckscheibe, nur Caravan) 340 mm

-- der Cowboy 15:17, 7. Jan. 2015 (CET)

Auspuff-Gummis vor Abrutschen schützen

Wenn man am Omega den Auspuff erneuern muss und dabei auf Billigware zurückgreift, kann es vorkommen, dass die Gummis zum Aufhängen des Auspuffs schnell wieder abrutschen. Das kann passieren, weil bei billigen Exemplaren keine Sicherung mitgeliefert wird. Die ist normalerweise entweder ein Sicherungsblech, das am Ende der Halterung aufgesteckt wird. oder eine Verdickung am Ende der Halterung. Beides verhindert ein Abrutschen der Haltegummis. Ist beides nicht vorhanden, einfach einen dicken Kabelbinder stramm um das Ende der Halterung ziehen. Wegen der Wärmeentwicklung am Auspuff sollte der aber regelmäßig kontrolliert und ggf ersetzt werden.

-- der Cowboy 15:28, 7. Jan. 2015 (CET)